Что лучше для дизеля 5W-30 или 5W40?

Выбор моторного масла для дизельного двигателя — важный аспект обслуживания автомобиля, напрямую влияющий на ресурс двигателя, его защиту и эффективность работы. Особенно часто у автолюбителей возникает вопрос: что лучше выбрать для дизеля — масло 5W-30 или 5W-40? Оба варианта — это масла с одинаковой зимней вязкостью, но разной температурной стабильностью при высоких нагрузках.

Понимание маркировки моторных масел: 5W-30 и 5W-40

Прежде всего, стоит понять, что обозначает маркировка. Обе цифры в названии моторного масла определяют его вязкость — способность сохранять оптимальные эксплуатационные свойства в различных температурных условиях.

• 5W — первая часть указывает на зимнюю вязкость (Winter). Цифра 5 означает, что масло сохраняет текучесть при температуре до -30°C, обеспечивая уверенный запуск двигателя зимой.
• 30 или 40 — вторая часть означает вязкость масла при рабочей температуре двигателя (примерно +100°C). Здесь и кроется основное различие между маслами 5W-30 и 5W-40.

Чем отличается 5W-30 от 5W-40?

Различие между маслами заключается в их вязкости при высоких температурах.

• 5W-30 — более жидкое при рабочей температуре. Оно обеспечивает лучшее охлаждение деталей, меньший расход топлива, меньшее сопротивление при трении.
• 5W-40 — более густое, надёжнее защищает двигатель при экстремальных нагрузках и температурах, снижает риск образования масляного клина.

Особенности дизельного двигателя: какие требования к маслу?

Дизельные моторы по своей конструкции и принципу работы отличаются от бензиновых. Они имеют более высокую степень сжатия, большую термическую нагрузку и вырабатывают больше сажи. Это означает, что масло для дизельного двигателя должно:

• Иметь высокую термическую стабильность
• Обеспечивать качественную очистку и отвод сажи
• Противостоять окислению и загустеванию
• Обладать хорошей стойкостью к износу и образованию отложений

Именно поэтому выбор между 5W-30 и 5W-40 должен основываться не только на климатических условиях, но и на особенностях эксплуатации, пробеге и возрасту двигателя.

Преимущества масла 5W-30 для дизельных двигателей

Моторное масло с вязкостью 5W-30 часто выбирается для современных дизельных автомобилей с турбонаддувом и сажевыми фильтрами (DPF). Его преимущества:

• Экономия топлива. Благодаря меньшему сопротивлению при трении 5W-30 снижает расход топлива, особенно при городской езде.
• Подходит для современных автомобилей. Производители таких брендов, как BMW, Mercedes-Benz, Ford, рекомендуют именно 5W-30 для новых моделей дизельных авто.
• Поддержка систем очистки выхлопа. Масло с низкой зольностью (Low SAPS) 5W-30 совместимо с дизельными сажевыми фильтрами.
• Лёгкий запуск двигателя. Отличная текучесть даже в сильные морозы, что снижает износ при холодном пуске.

Оригинальное моторное масло 5w30 дизель можно подобрать на официальном сайте АТЛ, где представлены качественные масла от проверенных производителей.

Когда лучше выбрать масло 5W-40?

Масло с вязкостью 5W-40 больше подходит для дизельных двигателей с увеличенным пробегом или эксплуатируемых в тяжёлых условиях:

• Увеличенный пробег. Более густая консистенция компенсирует износ уплотнений и колец, снижая расход масла.
• Жаркий климат. При температурах выше +30°C масло 5W-40 лучше сохраняет вязкость и не теряет защитных свойств.
• Тяжёлые условия эксплуатации. Буксировка прицепов, движение по бездорожью, активный режим езды — всё это требует масла с высокой защитной способностью.
• Турбонаддув. 5W-40 отлично справляется с охлаждением и смазкой турбин дизельных моторов.

Какое масло выбрать в зависимости от пробега двигателя?

• До 100 000 км: оптимально 5W-30, особенно если двигатель в хорошем состоянии и соответствует современным экологическим нормам (EURO 5, 6).
• От 100 000 до 200 000 км: возможен переход на 5W-40, особенно если наблюдается повышенный расход масла или двигатель начал «шуметь».
• Более 200 000 км: 5W-40 предпочтительнее, так как обеспечивает лучшую защиту изношенного мотора.

Учитываем климат и стиль вождения

Холодный климат:
Обе маркировки обеспечивают лёгкий запуск до -30°C, но 5W-30 обладает чуть лучшей текучестью на морозе.

Горячий климат:
Здесь 5W-40 выигрывает за счёт более высокой устойчивости к разжижению на жаре и при интенсивной нагрузке.

Городская эксплуатация:
5W-30 — лучший выбор благодаря снижению расхода топлива и уменьшенному образованию отложений.

Динамичная езда, буксировка:
5W-40 обеспечивает надёжную защиту при повышенных нагрузках и высоких температурах.

Совместимость с сажевыми фильтрами (DPF)

Если ваш дизель оснащён системой DPF, обязательно обращайте внимание на стандарты масла:

• 5W-30: часто маркируется как ACEA C1, C2, C3 — масла Low SAPS, безопасные для DPF
• 5W-40: также может быть совместимо, но нужно выбирать с пометкой C3 (не все 5W-40 подходят для автомобилей с фильтрами частиц)

API и ACEA: на что ещё обратить внимание?

При выборе масла обращайте внимание на международные допуски:

• API (American Petroleum Institute): рекомендовано использовать масла категории API CK-4 или CJ-4 для современных дизелей.
• ACEA (European Automobile Manufacturers' Association): для дизелей с DPF — стандарты C2, C3, C4.
• Одобрения автопроизводителей: MB 229.51 (Mercedes-Benz), VW 504.00/507.00, Ford WSS-M2C913-D и др.

Что лучше — 5W-30 или 5W-40 для дизеля?

Единого ответа нет — всё зависит от условий эксплуатации и состояния двигателя: